Juste-à-temps (JAT) : Toujours à l'heure

• Crise finan­cière et man­qué de flux de tré­sorerie : Cela a ren­du impos­si­ble le finance­ment de méth­odes de pro­duc­tion d’in­ven­taire à grande échelle (comme c’é­tait habituelle­ment le cas aux États-Unis).
• Man­qué d’e­space au Japon : Il n’y avait pas assez d’e­space pour con­stru­ire de grandes usines et entre­pôts pour la pro­duc­tion et le stockage.
• Chô­mage élevé : Pen­dant ce temps, les salaires des tra­vailleurs japon­ais étaient con­sid­érable­ment inférieurs à ceux de leurs homo­logues améri­cains, et le tra­vail féminin était val­orisé 40 % de moins que le tra­vail masculin.

Toy­ota sem­blait avoir per­fec­tion­né sa mécanique au cours de quelques décen­nies. Cepen­dant, pour que le Juste-à-Temps fonc­tionne par­faite­ment, plusieurs con­di­tions doivent être remplies :

1. Pro­duc­tion stable
2. Per­son­nel haute­ment qualifié
3. Aucun arrêt dans les usines
4. Four­nisseurs fiables
5. Con­fig­u­ra­tion et recon­fig­u­ra­tion rapi­des des machines respon­s­ables de l’assem­blage final des voitures

• Le « Sys­tème célèbre d’Ohno » de Toy­ota de A. Ash­burn (du nom de l’homme d’af­faires Tai­ichi Ohno, con­sid­éré comme le père de la pro­duc­tion lean)
• « Sys­tème de pro­duc­tion Toy­ota et Kan­ban : Matéri­al­i­sa­tion du Juste-à-Temps et du Respect des Sys­tèmes Humaine » de Y. Sugimori.

• Pro­duc­tion de masse : Les arti­cles sont pro­duits en grandes quan­tités, stock­és et livrés aux con­som­ma­teurs lorsqu’une com­mande est reçue.
  JAT : La pro­duc­tion a lieu dès l’ar­rivée des commandes.
• Pro­duc­tion de masse : Se con­cen­tre sur la pro­duc­tion d’un type et d’une spé­ci­fi­ca­tion de pro­duits en grandes quan­tités.
  JAT : Se con­cen­tre sur de petites quan­tités de pro­duits variés.

1. Com­pren­dre le coût élevé des erreurs.
2. Les dirigeants sur­veil­lent con­stam­ment et se ren­dent là où les sol­dats sont moins sus­cep­ti­bles de faire des erreurs et de per­dre du temps.
3. Tra­vailler active­ment à l’élim­i­na­tion des défauts et aider le com­man­de­ment à met­tre en œuvre des solutions.

Avan­tages et Incon­vénients du JAT

Avan­tages :

• Main­tien de la com­péti­tiv­ité : Mieux répon­dre aux besoins des clients tout en réduisant les coûts (par­ti­c­ulière­ment pour le stock­age des pro­duits finis).
• Réponse flex­i­ble aux change­ments de demande : La pro­duc­tion est conçue pour une recon­fig­u­ra­tion rapi­de. Pas d’ac­cu­mu­la­tion de pro­duits sig­ni­fie pas d’ob­so­les­cence dans les entrepôts.
• Cycle de pro­duc­tion plus court : En plus du béné­fice évi­dent de la vitesse de pro­duc­tion, cela assure un retour rapi­de sur investisse­ment en production.
• Libéra­tion de ressources : Peu­vent être dirigées vers la pro­duc­tion d’autres pro­duits ou l’ac­com­plisse­ment de tâch­es qui man­quaient aupar­a­vant de bud­get et de temps.

Incon­vénients :

• Dépen­dance élevée aux four­nisseurs : Il est cru­cial de trou­ver des four­nisseurs géo­graphique­ment proches de vos instal­la­tions de pro­duc­tion ou capa­bles de fournir rapi­de­ment les matéri­aux nécessaires.
• Aug­men­ta­tion pos­si­ble des coûts de matéri­aux : Com­mande de petites quan­tités de pièces aug­mente leur coût.
• Vul­néra­bil­ité de la main-d’œu­vre : Les ten­ta­tives de réa­gir rapi­de­ment aux con­di­tions d’of­fre et de demande entraî­nent la pro­liféra­tion de mécan­ismes de régle­men­ta­tion du tra­vail non tra­di­tion­nels (con­trats, tra­vail temporaire/projet).
• Par­fois, il est moins cher de stock­er des biens : Par­ti­c­ulière­ment per­ti­nent pour les petites entre­pris­es ou la pro­duc­tion avec des four­nisseurs dans une autre région/pays.
• Coûts de trans­port accrus : Les biens sont livrés au fur et à mesure des besoins, pas stock­és dans un entre­pôt et dis­tribués depuis là.
• Exi­gences plus élevées pour la ges­tion de pro­jet : Sans un flux de tra­vail établi, le temps d’ar­rêt des tra­vailleurs est prob­a­ble. Un ges­tion­naire de tâch­es per­son­nel est indispensable !
• Vul­néra­bil­ité accrue aux détéri­o­ra­tions économiques : Par exem­ple, les pics de prix du car­bu­rant vont impacter con­sid­érable­ment les coûts logis­tiques, réduisant ain­si la rentabil­ité de la production.

TOP‑5 Lit­téra­ture Utile sur le JAT

1. « La Machine qui a changé le Monde : L’his­toire de la pro­duc­tion lean — L’arme secrète de Toy­ota dans les guer­res auto­mo­bile mon­di­ales qui révo­lu­tionne main­tenant l’in­dus­trie mon­di­ale » par James Wom­ack : Un best­seller qui a con­sid­érable­ment boosté l’é­tude de la pro­duc­tion lean et du Juste-à-Temps. Pub­lié pour la pre­mière fois en 1991, la dernière édi­tion date de 2007.
2. « Just-in-Time pour les Opéra­teurs » : Une sorte de « JAT pour les Nuls ». Tous les élé­ments du sys­tème Juste-à-Temps sont exposés, avec des infor­ma­tions struc­turées et de nom­breuses notes expli­quant la terminologie.
3. « Kan­ban et Just-in-Time chez Toy­ota : La ges­tion com­mence au lieu de tra­vail » par Tai­ichi Ohno : Comme il a été pré­paré par des spé­cial­istes de Toy­ota, cette source peut être con­sid­érée comme fiable. Le livre se com­pose de matériels de for­ma­tion pré­parés pour des sémi­naires sur le Sys­tème de Pro­duc­tion Toy­ota dans les années 1970.
4. « Faire les choses cor­recte­ment du pre­mier coup : Un court guide pour appren­dre de vos erreurs, fautes et gaffes les plus mémorables » par Ger­ard I. Nieren­berg : Un guide pour iden­ti­fi­er et réduire le nom­bre d’er­reurs dans le tra­vail et dans la vie.
5. « Just-in-Time : Faire en sorte que cela se pro­duise : Libér­er le pou­voir de l’amélio­ra­tion con­tin­ue » par William A. San­dras : Ce livre se con­cen­tre sur la mise en œuvre du Juste-à-Temps dans la pro­duc­tion, cou­vrant les inter­ac­tions avec les four­nisseurs et les con­som­ma­teurs, le développe­ment d’un sys­tème Kan­ban fonc­tion­nel et l’in­té­gra­tion du JAT avec d’autres out­ils de production.

Ver­dict