Justo a Tiempo (JIT): Siempre a Tiempo

Al igual que con la filosofía de fab­ri­cación esbelta, el con­cep­to Just-In-Time surgió como parte del Sis­tema de Pro­duc­ción de Toy­ota. Las empre­sas japone­sas fueron pio­neras en este enfoque, y pron­to, las empre­sas occi­den­tales comen­zaron a adoptarlo.

Hewlett-Packard

Hewlett-Packard

La famosa Hewlett-Packard se con­vir­tió en uno de los pio­neros esta­dounidens­es en imple­men­tar el Just-In-Time.” Usan­do JIT en sus cua­tro fil­iales (Gree­ley, Fort Collins, Com­put­er Sys­tems, Van­cou­ver) aumen­tó la pro­duc­tivi­dad lab­o­ral (en un 100% en Gree­ley) y la can­ti­dad de pro­duc­tos envi­a­dos (en un 20% en Van­cou­ver) y redu­jo el tiem­po del ciclo de pro­duc­ción (en un 50% en Fort Collins).

His­to­ria del JIT

Toy­ota fue la primera en uti­lizar el con­cep­to Just-In-Time” como parte de su mod­e­lo de nego­cio en los años 70. Se tardó más de 15 años en per­fec­cionar la metodología, que se con­vir­tió en una parte sig­ni­fica­ti­va de la gestión de la empre­sa, jun­to con la fab­ri­cación esbelta.

Los req­ui­si­tos para uti­lizar el con­cep­to Just-In-Time están enraiza­dos en el perío­do de pos­guer­ra. Tres fac­tores influyeron en el desar­rol­lo de esta nue­va filosofía de producción:

  • Cri­sis Financiera y Fal­ta de Flu­jo de Caja: Hizo imposi­ble finan­ciar méto­dos de pro­duc­ción de inven­tario a gran escala (como era habit­u­al en EEUU.).
  • Fal­ta de Espa­cio en Japón: No había sufi­ciente espa­cio para con­stru­ir grandes fábri­c­as y almacenes para la pro­duc­ción y el almacenamiento.
  • Alta Desem­pleabil­i­dad: Mien­tras tan­to, los salarios de los tra­ba­jadores japone­ses eran sig­ni­fica­ti­va­mente más bajos que los de sus con­tra­partes esta­dounidens­es, y la mano de obra femeni­na se val­ora­ba un 40% menos que la mano de obra masculina.

Toy­ota parecía haber per­fec­ciona­do su mecáni­ca a lo largo de un par de décadas. Sin embar­go, para que Just-In-Time fun­cione à la per­fec­ción, deben cumplirse varias condiciones:

  1. Pro­duc­ción estable
  2. Per­son­al alta­mente calificado
  3. Sin inter­rup­ciones en las plantas
  4. Provee­dores confiables
  5. Rápi­do ajuste y recon­fig­u­ración de la maquinar­ia respon­s­able del ensam­bla­je final de los automóviles
La vio­lación de una condi­ción casi llevó a un colap­so com­ple­to de la metodología en febrero de 1997. Un incen­dio en una plan­ta de pro­duc­ción de frenos redu­jo sig­ni­fica­ti­va­mente la capaci­dad de pro­duc­ción de válvu­las P para los automóviles Toyota.


La empre­sa era el úni­co provee­dor de estas piezas, y el cierre de la plan­ta durante varias sem­anas podría haber inter­rumpi­do la línea de sum­in­istro de Toy­ota. Debido a que Toy­ota solo envi­a­ba órdenes de piezas cuan­do recibía nuevos pedi­dos de clientes, el stock de válvu­las P se agotó en un día. Las líneas de pro­duc­ción se detu­vieron durante dos días has­ta que el provee­dor pudo reanudar el ensam­bla­je de las piezas necesarias.

Otros provee­dores de Toy­ota tam­bién tuvieron que deten­er su tra­ba­jo ya que el fab­ri­cante de automóviles no nece­sita­ba otras piezas debido à la inter­rup­ción de la pro­duc­ción. El incen­dio en una plan­ta le costó à la empre­sa alrede­dor de $15 mil mil­lones en ganan­cias per­di­das y 70,000 automóviles debido a un tiem­po de inac­tivi­dad de dos días.

En Occi­dente, el uso del JIT se cono­ció por primera vez en 1977 gra­cias a dos artículos:

  • El artícu­lo de A. Ash­burn tit­u­la­do El famoso Sis­tema Ohno’ de Toy­ota” (nom­bra­do así en hon­or al empre­sario Tai­ichi Ohno, con­sid­er­a­do el padre de la pro­duc­ción esbelta)
  • El artícu­lo de Y. Sug­i­mori tit­u­la­do Sis­tema de Pro­duc­ción Toy­ota y Kan­ban: Mate­ri­al­ización del Just-In-Time y sis­temas de respeto por el ser humano.”
A par­tir de la déca­da de 1980, las bases del Just-In-Time comen­zaron a ser apli­cadas por empre­sas en EE. UU. y otros país­es desar­rol­la­dos. La pre­sentación de Fujio Cho (más tarde pres­i­dente de Toy­ota Motor Corp.) en la Sede Inter­na­cional de Ford en Detroit en 1980 con­tribuyó enorme­mente à la inte­gración teóri­ca del con­cep­to en la pro­duc­ción. En ella, detal­ló las car­ac­terís­ti­cas del sis­tema de pro­duc­ción de Toy­ota y enfa­tizó las ven­ta­jas del JIT y del Sis­tema de Pro­duc­ción Toyota.

Un ejem­p­lo notable y con­ta­gioso de la exi­tosa apli­cación de la metodología Just-In-Time” en ese momen­to fue Omark Sys­tems (aho­ra Blount Inter­na­tion­al, Inc). Crearon una mod­i­fi­cación del con­cep­to lla­ma­da ZIPS (sis­tema de pro­duc­ción de inven­tario cero), que aumen­tó la pro­duc­tivi­dad en aprox­i­mada­mente un 35%.

Richard Schon­berg­er, en su libro World Class Man­u­fac­tur­ing Case­book: Imple­ment­ing JIT and TQC” uti­liza una cita de una encues­ta de un emplea­do de la empre­sa como prue­ba de la efec­tivi­dad de la metodología:

La pro­tec­ción lab­o­ral ha mejo­ra­do mucho. Ante­ri­or­mente, podíamos tra­ba­jar 24 horas al día, 7 días à la sem­ana, segui­do de un largo des­can­so. Demasi­adas veces, tra­ba­jábamos en piezas que no eran nece­sarias. Aho­ra esta­mos más ocu­pa­dos tra­ba­jan­do en piezas necesarias”.
Un impul­so adi­cional para el estu­dio y el uso de Just-In-Time fue pro­por­ciona­do por el libro de Daniel Jones y Daniel Roos La máquina que cam­bió el mundo”

¿Qué es Just-In-Time y por qué nece­si­ta su empresa?

Just-In-Time” o JIT es un sis­tema de pro­duc­ción donde solo se pro­ducen los artícu­los nece­sar­ios por los con­sum­i­dores exac­ta­mente cuan­do se nece­si­tan y en la can­ti­dad requerida.

Este enfoque es diame­tral­mente opuesto à la pro­duc­ción en masa. Dos difer­en­cias clave son:

  • Pro­duc­ción en Masa: Los artícu­los se pro­ducen en lotes grandes, se alma­ce­nan y se entre­gan a los con­sum­i­dores cuan­do se recibe un pedi­do.
    JIT: La pro­duc­ción ocurre a medi­da que lle­gan los pedidos.
  • Pro­duc­ción en Masa: Se enfo­ca en pro­ducir un tipo y especi­fi­cación de pro­duc­to en grandes lotes.
    JIT: Se cen­tra en pequeños lotes de pro­duc­tos diversos.
Sin embar­go, el con­cep­to JIT no puede ser adop­ta­do mecáni­ca­mente. La tran­si­ción a él requiere un nue­vo enfoque para plan­i­ficar y reg­u­lar la pro­duc­ción, ya que el JIT se basa en los pedi­dos de los clientes. Tam­bién es nece­sario analizar la necesi­dad de ampli­ar el per­son­al y las fun­ciones de los oper­adores de ser­vi­cio al cliente y cam­biar la dis­posi­ción del equipo.

Dell

DELL

Un ejem­p­lo notable de imple­mentación de Just-In-Time es Dell. Michael Dell eligió el camino de ven­tas direc­tas, donde el ensam­bla­je de PC comen­zó solo después de que se real­izó un pedi­do. Esta decisión per­mi­tió à la empre­sa comen­zar a insta­lar proce­sadores Pen­tium 4 casi tres meses antes que HP, ¡ya que no había grandes can­ti­dades de CPUS de la gen­eración ante­ri­or no ven­di­dos en stock!
Las pér­di­das son un ele­men­to del pro­ce­so de pro­duc­ción que aumen­tan cos­tos y no agre­gan valor.

Con­cep­to DRIFT como una exten­sión de las ideas Just-In-Time

DRIFT sig­nifi­ca Hac­er­lo Bien à la Primera. Este con­cep­to surgió tras el JIT en la déca­da de 1980. Impli­ca estable­cer pro­ce­sos y sis­temas de man­era que el depar­ta­men­to de ven­tas reci­ba pro­duc­tos de pro­duc­ción solo una vez, pero sin el más mín­i­mo error.
DRIFT poten­cial­mente reduce los cos­tos de pro­duc­ción al elim­i­nar la necesi­dad de redis­tribuir el exce­so de inven­tario o ges­tionar las devolu­ciones de los consumidores.
La esen­cia del con­cep­to es sim­ple: Todo lo pro­duci­do tiene una prob­a­bil­i­dad de error cero.
Esto sig­nifi­ca que todo lo que sale del con­vey­or se hace bien à la primera. Desa­pare­cen los ries­gos de retra­ba­jo y cor­rec­ciones, jun­to con la pér­di­da de rep­utación de la marca.

Para imple­men­tar la metodología DRIFT, es nece­sario vin­cu­lar sis­temas, pro­ce­sos y palan­cas de gestión en un todo úni­co para reducir el ries­go de errores a cero en el primer lan­za­mien­to. Las lis­tas de ver­i­fi­cación pueden ser muy útiles en este sentido.

Desafor­tu­nada­mente, no hay estu­dios sobre DRIFT en los país­es de la CEI. Mien­tras tan­to, tam­bién se apli­ca en el ejérci­to de EE. UU.: El ofi­cial de órdenes jefe Caleb Kitrell imple­men­ta tres estrate­gias DRIFT en su división:

  1. Enten­der el alto cos­to de come­ter errores.
  2. Los líderes mon­i­tore­an con­stan­te­mente y van a lugares donde los sol­da­dos son menos propen­sos a come­ter errores y perder tiempo.
  3. Tra­ba­jar acti­va­mente en la elim­i­nación de defi­cien­cias y ayu­dar al coman­do a imple­men­tar soluciones.

Ven­ta­jas y desven­ta­jas del JIT

Ven­ta­jas:


  • Man­te­nien­do la Com­pet­i­tivi­dad: Mejo­rar la sat­is­fac­ción de las necesi­dades del cliente mien­tras se reducen cos­tos (par­tic­u­lar­mente en el alma­ce­namien­to de pro­duc­tos terminados).
  • Respues­ta Flex­i­ble a los Cam­bios en la Deman­da: La pro­duc­ción está ori­en­ta­da a recon­fig­u­ra­ciones ráp­i­das. No hay acu­mu­lación de pro­duc­tos, lo que sig­nifi­ca que no hay obso­les­cen­cia en los almacenes.
  • Ciclo de Pro­duc­ción Más Cor­to: Aparte del ben­efi­cio obvio de la rapi­dez en la pro­duc­ción, ase­gu­ra un rápi­do retorno de la inver­sión en producción.
  • Lib­er­tad de Recur­sos: Pueden ser dirigi­dos hacia la pro­duc­ción de otros pro­duc­tos o com­ple­tar tar­eas que ante­ri­or­mente carecían de pre­supuesto y tiempo.

Desven­ta­jas:

  • Alta Depen­den­cia de Provee­dores: Encon­trar provee­dores geográ­fi­ca­mente cer­canos a sus insta­la­ciones de pro­duc­ción o capaces de sum­in­is­trar ráp­i­da­mente los mate­ri­ales nece­sar­ios es crucial.
  • Aumen­to Posi­ble en los Cos­tos de Mate­ri­ales: Pedir pequeños lotes de piezas aumen­ta su costo.
  • Vul­ner­a­bil­i­dad Lab­o­ral: Los inten­tos de reac­cionar ráp­i­da­mente a las condi­ciones de ofer­ta y deman­da lle­van à la propa­gación de mecan­is­mos de reg­u­lación lab­o­ral no tradi­cionales (con­tratos, tra­ba­jo temporal/proyecto).
  • A veces es Más Bara­to Alma­ce­nar Bienes: Par­tic­u­lar­mente rel­e­vante para pequeñas empre­sas o pro­duc­ciones con provee­dores en otra región/país.
  • Aumen­to de Cos­tos de Trans­porte: Los pro­duc­tos se entre­gan según sea nece­sario, no se alma­ce­nan en un almacén y se emiten des­de allí.
  • May­ores Req­ui­si­tos para la Gestión de Proyec­tos: Sin un flu­jo de tra­ba­jo estable­ci­do, es prob­a­ble que haya tiem­po de inac­tivi­dad para los tra­ba­jadores. ¡Un gestor de tar­eas per­son­al es indispensable!
  • Aumen­to de Vul­ner­a­bil­i­dad a Dete­ri­oros Económi­cos: Por ejem­p­lo, los picos en los pre­cios de los com­bustibles afec­tarán sig­ni­fica­ti­va­mente los cos­tos logís­ti­cos, dis­min­uyen­do así la rentabil­i­dad de la producción.

TOP‑5 Lit­er­atu­ra Útil sobre JIT

Prin­ci­pal­mente, el con­cep­to Just-In-Time es con­sid­er­a­do un ele­men­to del kan­ban o de la pro­duc­ción esbelta.

Aquí está nues­tra lista de los 5 mejores libros cen­tra­dos en este sistema:

  1. La máquina que cam­bió el mun­do: La his­to­ria de la pro­duc­ción esbelta — La arma sec­re­ta de Toy­ota en las guer­ras auto­movilís­ti­cas glob­ales que aho­ra está rev­olu­cio­nan­do la indus­tria mundi­al” de James Wom­ack: Un best­seller que impul­só sig­ni­fica­ti­va­mente el estu­dio de la pro­duc­ción esbelta y Just-In-Time. Lan­za­do por primera vez en 1991, la últi­ma edi­ción fue en 2007.
  2. Just-in-Time para Oper­adores”: Una especie de JIT para Dum­mies.” Todos los ele­men­tos del sis­tema Just-In-Time están expli­ca­dos, con infor­ma­ción estruc­tura­da y numerosas notas al pie que expli­can la terminología.
  3. Kan­ban y Just-in-Time en Toy­ota: La gestión comien­za en el lugar de tra­ba­jo” de Tai­ichi Ohno: Dado que fue prepara­do por espe­cial­is­tas de Toy­ota, esta fuente puede ser con­fi­able. El libro se com­pone de mate­ri­ales de for­ma­ción prepara­dos para sem­i­nar­ios del Sis­tema de Pro­duc­ción Toy­ota en los años 70.
  4. Hac­er­lo Bien à la Primera: Una Guía Breve para Apren­der de tus Errores, Fal­los y Des­per­fec­tos Más Mem­o­rables” de Ger­ard I. Nieren­berg: Una guía para iden­ti­ficar y reducir el número de errores en el tra­ba­jo y la vida.
  5. Just-in-Time: Hac­er­lo Posi­ble: Lib­er­ar el Poder de la Mejo­ra Con­tin­ua” de William A. San­dras: Este libro se cen­tra en la imple­mentación del Just-In-Time en la pro­duc­ción, cubrien­do la inter­ac­ción entre provee­dores y con­sum­i­dores, el desar­rol­lo de un sis­tema Kan­ban fun­cional, y la inte­gración del JIT con otras her­ramien­tas en la producción.

Vere­dic­to

El con­cep­to Just-In-Time sat­is­face tres deseos del con­sum­i­dor: alta cal­i­dad del pro­duc­to, cos­to razon­able y ráp­i­da entre­ga del pedido.
Aplicar el sis­tema Just-In-Time es una her­ramien­ta poderosa para elim­i­nar las pér­di­das en el pro­ce­so de producción. 
Aumen­ta la com­pet­i­tivi­dad de la empre­sa al pro­ducir una amplia gama de pro­duc­tos a bajo cos­to, bue­na cal­i­dad y un ciclo de pro­duc­ción corto.

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